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Las mejores imágenes del Rally de Chipre y de la Golden Stage

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Bonito espectáculo nos han dejado los organizadores del Rally de Chipre con los más de tres días de rally televisado siempre con la buena cobertura de Eurosport. La mezcla de asfalto y tierra nos ha permitido ver a los pilotos tirando prácticamente el coche en cada curva. Tanto es así, que los dos favoritos a la victoria, Nasser Al-Attiyah y Martin Prokop, cometían sendos errores en forma de trompo que tan solo les costaría algunos segundos.

Como ocurre siempre que juntamos el asfalto y los reglajes de tierra, podréis ver numerosas y plásticas cruzadas en un video en el que hemos juntado las mejores imágenes del Rally del IRC y del evento disputado a posteriori llamado Golden Stage. Desde luego el nombre inspiro entre otros a Prokop que se puso unas llamativas gafas doradas con los símbolos del euro y del dólar dibujados. Espero que os guste.

Video | Fernischumi

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Nasser Al-Attiyah gana la ultima prueba del IRC y Andreas Mikkelsen se lleva el dinero de la Golden Stage

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Este fin de semana se ha disputado la última prueba del calendario del Intercontinental Rally Challenge. Como cierre fin de fiesta, después del final del rally se corría la conocida como Golden Stage, una especial en la que se repartía una bonita suma de dinero al ganador de las dos pasadas por una especial de 25 kilómetros.

En la primera de las dos pruebas el ganador final era Nasser Al Attiyah que no encontró demasiada oposición debido a la corta lista de inscritos y sobre todo a los escasos nombres importantes que se encontraban en ella. A pesar de ello el qatarí tuvo que enfrentarse a alguien como Martin Prokop que no iba a dar su brazo a torcer una vez que ya se ha quedado sin posibilidades en el SWRC.

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Olivier Quesnel vuelve a cargar contra Skoda

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Con los títulos de campeones del mundo de marcas y de pilotos debajo del brazo, llega la hora para que Olivier Quesnel vuelva a hinchar su orgulloso pecho galo y ataque de nuevo a Skoda. Tras quejarse de la superioridad de Skoda en el IRC por ser un equipo oficial y Peugeot no, ahora toca amenazar a los checos con la entrada de sus “chicos de rojo” para borrarles del mapa.

Una amenaza que no comprendo, ya que cualquiera estaría encantado de que Citroën se uniera también a la lista de participantes del Intercontinental Rally Challenge, incluyendo Skoda que podría plantarles cara sin ningún problema a los coches de los dos chevrones. Y es que parece que a Quesnel no le ha terminado de sentar muy bien la mala imagen mostrada por los pilotos semioficiales de Peugeot y el dominio de Juho Hanninen y compañía.

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Skoda y Proton seguirán en el IRC la próxima temporada

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Parece que el campeonato de mayor crecimiento durante los últimos años seguirá teniendo una buena salud el próximo año. Sobre todo tras la confirmación de que Skoda UK y Proton seguirán compitiendo en el Intercontinental Rally Challenge la próxima temporada.

En el caso de lo checos el objetivo principal es claro, revalidar los títulos conseguidos esta temporada en pilotos y marcas. Para ello Skoda participará de la mano con su filial británica en 10 de los rallyes del calendario de 2011 empezando en enero con el aniversario del Rally de Monte Carlo y disputando carreras como Argentina, Barum, Escocia o Italia.

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Las mejores imágenes del Rally de Escocia

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Con un poco de retraso os traemos lo que nosotros llamamos “las mejores imágenes” del Rally de Escocia. La prueba británica era la penúltima prueba del Intercontinental Rally Challenge, que ya tiene sus componentes prácticamente decididos, y eso es algo que se hace notar en las listas de inscritos. Sin ir más lejos, ausencias como la de Kopecky o Magalhães hicieron que la prueba perdiese gran parte de la lucha a la que nos tiene acostumbrados.

Estas bajas dejaban toda la responsabilidad en manos de los dos pilotos británicos punteros, Meeke y Wilks, el ya campeón Juho Hänninen y la joven promesa nórdica, Andreas Mikkelsen. Como podéis ver en las imágenes, Meeke voló en los tramos escoceses, a veces incluso demasiado, llegando a acercarse mucho a las cunetas de los tramos. Sin embargo en un terreno como este los pinchazos están a la orden del día y el de Peugeot lo sufrió en dos ocasiones.

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Juho Hanninen celebra su titulo del IRC con la victoria en Escocia

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Por primera vez esta temporada hemos visto una prueba del IRC un tanto deslucido debido a las ausencias en la lista de inscritos. Todo ello además aderezado con que Juho Hanninen ya llegaba a la prueba como campeón al tener un punto de ventaja y que Jan Kopecky no iba a participar en la prueba escocesa.

La carrera parecía que iba a estar entre el Skoda de Guy Wilks o el Peugeot de Kris Meeke que en casa seguro quería realizar una buena actuación. Y así fue. Desde el principio los dos pilotos británicos lucharon por el liderato de la prueba. Hanninen no podía hacer otra cosa que completar la lucha mientras que el tan solo podía ser sexto.

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Sorpresas en el calendario de 2011 del IRC

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Pues si, a falta de que el Mundial de Rallyes nos traiga la vuelta de aquellas pruebas míticas, de sabor añejo, de nuevo a su calendario, el IRC aprovecha el tirón para darnos alguna sorpresa nueva. Sobre todo porque entre las pruebas del año que viene nos encontramos un viejo conocido que se ha caído este año del calendario del WRC.

El Tour de Corse se disputará el próximo año entre el 6 y el 8 de mayo y será valedero para el certamen organizado por Eurosport. También destaca una prueba en Hungría y que previsiblemente se disputará en las condiciones de un Rally mixto. Acompañando a estas dos citas destacamos la continuidad del Rally de Montecarlo, que además cumplirá sus 100 años, o pruebas consagradas como Ypres o el Barum.

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Las mejores imágenes del Rally de San Remo

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Muchas veces es difícil hacer un video con lo que las encargadas de los derechos televisivos de los campeonatos nos dan. Pero bueno, el Rally de San Remo merecía estar también en nuestra sección de las mejores imágenes aunque solo fuera por la tradición que trae a cuestas y sobre todo por el espectacular tramo nocturno del viernes de nada más y nada menos que 44 kilómetros. Qué aprendan otros organizadores.

El rally fue dominado por los italianos. Paolo Andreucci, Giandomenico Basso y Luca Rossetti se repartieron las primeras posiciones hasta la recta final del rally donde los dos pilotos de Abarth sufrieron problemas en sus coches que les relegaron hasta las últimas plazas con derecho a puntos. Destacar también Guy Wilks que tras su lesión ha empezado a volver a coger ritmo de competición y que realizó un par de errores que le dejaron fuera. Espero que os guste.

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Paolo Andreucci gana el Rally en la exhibición de Juho Hänninen

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De nuevo hemos tenido una última jornada de rally increíble, en lo que ya es una constante del Intercontinental Rally Challenge. El día comenzaba con el liderato de Giandomenico Basso, sin embargo desde la primera especial las primeras posiciones han sido una constante de cambios de posiciones. Al final Paolo Andreucci se ha llevado la victoria en el rally de casa, mientras que Juho Hänninen ha realizado toda una exhibición de pilotaje.

Y es que el finlandés cada vez deja más de lado esa opinión de que el asfalto no es su terreno. La primera pasada por el tramo de Ceppo, todavía muy húmedo por las lluvias caídas durante la noche, dejaba al piloto de Skoda como el más rápido y le permitía recuperar parte del tiempo perdido durante el día de ayer.

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Giandomenico Basso reaparece liderando el primer día del Rally de San Remo

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Muy bonita la primera jornada disputada ayer del Rally de San Remo, de nuevo valedero para el Intercontinental Rally Challenge. La frase de conocerse el terreno “como la palma de su mano” se ha dado por buena durante el viernes y los pilotos locales han marcado el ritmo de una competición que hasta el último tramo de ayer se encontraba con los diez primeros clasificados en menos de un minuto.

El primer líder del rally era Kris Meeke que salía al asfalto italiano con ganas de recortar algo la diferencia que le sacaban los hombres de Skoda y de paso gastar sus últimos cartuchos de cara a revalidar el titulo. Sin embargo poco le iba a durar la alegría, Paolo Andreucci se ponía como nuevo líder mientras que Meeke tenía un pequeño susto en la última especial del día donde tenía un pequeño toque con su rueda trasera contra la montaña.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 256
2 Fernando Alonso 252
3 Mark Webber 242
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull Racing 498
2 McLaren Mercedes 454
3 Ferrari 395

Así están las clasificaciones

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