Últimamente estamos viviendo una verdadera revolución entre los suministradores de neumáticos de los campeonatos más importantes del panorama automovilístico. Primero fue el cambio de la Fórmula 1 a los Pirelli que a su vez dejaban de ser los neumáticos del Mundial de Rallyes. Ahora parece que el DTM sigue el mismo camino al terminar su relación con Dunlop, proveedor de neumáticos del campeonato desde hace 10 años.
Perder a Dunlop, uno de los patrocinadores desde hace tiempo del DTM, representa una verdadera perdida. Pero también es cierto que nos separamos amigablemente y eso dice algo muy bueno de la relación que tuvimos.
Ha sido esta misma tarde cuando el fabricante de neumáticos ha anunciado el fin de la colaboración. A partir de ahora les queda un buen trabajo a los organizadores para encontrar un nuevo suministrador. Uno de los principales candidatos es Hankook, cuyos neumáticos ya fueron testados por Gary Paffet y Mattias Ekstrom durante el mes de octubre.
Vía | Autosport
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Comentarios
¿Hankook? Puf puf puf... vamos a peor...
Y por qué a peor?
Nada, la experiencia en competición de Hankook, es amplisima en las carreras de primer nivel... Lo que hay que leer.
No, no he probado ningunos RS-2. Prueba tú a trabajar en un taller, a ver...
Tienes toda la razon, Hankook es una novata en esto, pero sino se hubiesen dado oportunidades, en la F1 por ejemplo, seguiríamos con los Goodyear y los Firestone. Yo apuesto por Continental AG, que al ser alemana es un punto más para el DTM
¿En que te basas? Prueba unos RS-2....
Si el campeonato se mantiene igual de espectacular, bienvenido sea cualquier fabricante con unas mínimas garantías.
Alguien sabe si la carrera se Shanghai se podrá seguir por alguna TV? O habra que recurrir a medios raros, como siempre.
Creia que lo daba la10 pero no han dado ni una carrera.
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