GP de Singapur de Fórmula 1. El tiempo

13 comentarios

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Si un circuito urbano no suele ser el sueño de ningún piloto, que ese mismo circuito esté cubierto por una cortina de agua puede ser la mayor de sus pesadillas. Y eso podría pasar este mismo fin de semana en el trazado de Marina Bay de Singapur. Las probabilidades de lluvia para el Gran Premio de Singapur son del 60% y las nubes cubrirán buena parte del cielo, aunque esto último poco les importe a los pilotos teniendo en cuenta que la carrera será nocturna. A la posibilidad de lluvia se le une las elevadas temperaturas, con mínimas de 25º.

Pero la lluvia no tiene por qué ser una piedra en el camino. El mejor ejemplo, el Gran Premio de Mónaco de 1984, una carrera que encumbró a un piloto que comenzaba a destacar y que se llamaba Ayrton Senna. Dicen que los grandes pilotos aparecen cuando las condiciones no son las favorables. Este puede ser uno de esos momentos. La lluvia podría jugar un papel importante en la resolución del título, más disputado que nunca.

Vía | The Weather Channel

En Racingpasión | GP de Singapur 2010

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Comentarios

  • 1

    interesante

    Avatar de chaman !
    chaman | 4 estrellas

    Me pregunto si en el F1 2010, lloverá también de noche...hay que probar a ver como se nos da.

  • 2

    Avatar de kramerr !

    pues aquí la lluvia no es para nada buena consejera, si llueve lo suficiente para crear Spray se suspenderá la carrera... no se puede correr de noche con tanta agua.

    y es que poner la carrera de Singapur cuando se supone que está terminando la temporada de Monzones, y que últimamente estos se retrasan en el tiempo y están durando mas de lo normal, es jugar con fuego por parte de la FOM...

  • Respondiendo a #2:
  • 5

    Avatar de bmwpower !

    Exactamente, eso he pensado yo. Aparte de que los reflejos del asfalto mojado con la luz de los focos...será como esos días de invierno de noche y lloviendo, con las luces, los reflejos, el tráfico, los cristales empañados...es muy molesto y agobiante. Mejor que no llueva, no sea que nos quedemos sin carrera...

  • Respondiendo a #5:
  • 7

    Avatar de perogrullo !

    Es horrible, te dan ganas de pararte en la autopista, y con las luces casi es peor porque no se ven las líneas por el reflejo.

  • Respondiendo a #5:
  • 11

    Avatar de ribalta !

    asi es,pero me parece muy interesante lo que pueda pasar en estas condiciones.Claro que es perjudicial para todos menos para el "poleman"pero que giros de posiciones en el campeonato nos esperan.... bbuffff que ganas de domingo...

    -- editado por última vez a las 11:04

  • Respondiendo a #11:
  • 13

    Avatar de bmwpower !

    Sí hombre, una carrera loca tipo Hungría 2006 o Brasil 2003 se agradece de vez en cuando, lo que temo es que no veamos nada porque digan: noche+ lluvia+ circuito urbano= 40 minutos tras el SC y pa´casa.

  • 3

    Avatar de Julito !
    Julito | 4 estrellas

    Creo que ya planteamos el año pasado, con la novedad de la carrera nocturna, como afectaría la lluvia a la iluminación artificial, sino se reflejaría mucho la luz de los focos, y se ceonvertiría en un circuito de espejos muy peligroso.

  • 4

    Avatar de MrZoGs !
    MrZoGs | 2 estrellas

    Que les pongan una parrilla de luces en el frontal a los monoplazas y se acaba el problema, jajaja.

  • Respondiendo a #4:
  • 12

    Avatar de ribalta !

    pero amarillos como los gabachos eehhh

  • 6

    Avatar de Atr !
    Atr | 3 estrellas

    Y nos quedariamos sin saber, en caso de llover, si los Red Bull son los que eran antes de los cambios en los alerones o no. Me da que han perdido bastante respecto a Ferrari y Mclaren.

  • 8

    Avatar de perogrullo !

    Hunaudieres, "porque" no tiene por qué estar ahí.

  • 9

    Avatar de 917 !
    917 | 3 estrellas

    A pesar de que tenga a mucha gente en contra por el hecho de ser un tilkedromo asiatico,yo creo que Marina Bay es uno de los mas sobresalientes circuitos no solo de Tilke,si no de toda la temporada.Es tecnico,confuso,nocturno y segun parece con la lluvia aun mas peligroso y tactico.Viendose de esta manera cumple muy bien con su funcion de proponerles un reto a todos los competidores ya que ni a los Red Bull (Webber y Vettel) creo que se les haga facil la cosa.Pero desde el punto de vista de los clasicos circuitos seguros que Ecclestone y Tilke quieren,la cosa va para atras.Pero aqui salimos ganando nosotros,los espectadores.Y eso es lo que me gusta de Singapur.Que me entretenga con toques,persecuciones,calles estrechas y lluvia.Y ademas por supuesto muy buena la ubicacion en el campeonato,hacia el final de este y para si poder ver carreras mas peleadas y con pilotos mas consolidados,jugados y decididos que van por todo.Por ejemplo Hamilton,un verdadero Showman,que con sus declaraciones de que a Singapur va a ganar deja en claro que lo deja todo en la pista y que va arriesgado y por todo.Y Webber con su humor y conducta,no creo que responda con menos actitud y solides que Hamilton.Asi que de Singapur no voy a esperar menos que Australia o Turquia...

  • 10

    !

    Que pongan tiras de LED en el borde de la calzada en las carreras nocturnas, no sé como se les ha ocurrido. Más aún en esos países asiáticos donde está tan de moda el LED.

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