La Comunitat Valenciana se quiere deshacer del Gran Premio de Europa

65 comentarios

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Tras tres años celebrando el Gran Premio de Euopa, parece que la Comunitat Valenciana ha dicho basta y no quiere seguir “palmando” dinero. La rentabilidad del Gran Premio de Europa y del Valencia Urban Circuit está en entredicho. Las cuentas no salen. Entre el gasto del canón que hay que pagar a la FOM, 18 millones de euros, y la organización, los gastos ascienden hasta los 30 millones anuales.

Sin poder meter dinero en la caja por los derechos de televisión o por la publicidad del circuito, los ingresos se reducen a la taquilla, unos 10 millones de euros. Sumamos y restamos, y nos salen 20 millones de perdidas cada año. Valmor, la empresa privada que se iba a encargar de la gestión del gran premio, acumula ya 25 millones de deuda. Suma y sigue.

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Por ello no es de extrañar que la Comunitat Valenciana, con Francisco Camps, quieran quitarse de encima el Gran Premio de Europa. Ahora mismo un muerto de grandes dimensiones. El primer favor que se le pidió a Bernie Ecclestone fue cambiar las fechas. Deseo concedido. Aún así la situación no ha mejorado. Y por ello se pidió un segundo deseo: liberar el contrato. Nada de nada.

Ecclestone no atiende a más peticiones y ya ha avisado. No perdonará ni un euro de los 18 millones que tiene firmados. La solución pasa por colocar el Gran Premio de Europa a otro circuito para los próximos dos años. Motorland Aragón dijo no, y ahora los ojos están puestos en Circuito del Algarve, en Portimao.

Vía | El Periódico (Gracias a Vtornet por la pista)

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Comentarios

  • 1

    brillante

    Avatar de rauls !

    Cómo le gusta a los políticos españoles gastarse el dinero en proyectos muertos.

    La de carreteras que se habrían podido reasfaltar y mejorar en Valencia con 30 MILLONES de euros anuales... y ahora estarían salvando vidas, no generando pérdidas.

  • Respondiendo a #1:
  • 19

    brillante

    Avatar de eothair !

    No te creas que se habrían podido reasfaltar muchas carreteras con 30 millones de euros.

    Asi, a ojo, unos 30 o 50 km de autovía (30 si es de semi-montaña y 50 si es llana). Y creeme, se de sobra de las cantidades que hablo, que las veo a diario.

    Eso si, no te quito nada de razón (de hecho te llevas un +1) en que esos millonazos de euros se podrían haber usado, mismamente, para pagar proveedores del Ayto de Valencia, que seguro que alguna deudilla si que tiene.......

  • Respondiendo a #1:
  • 26

    interesante

    Avatar de javimas03 !

    Lo que pasa es que con un reasfaltado o una simple mejora de via es

    A:más complicado llevarse un "pellizco" de los presupuestos y adjudicarselo a los amigos

    B:Gastarse 30 millones en arreglar una carretera no trae el mismo rendimiento en votos que traer la F1 a Valencia , aunque se este palmando dinero a espuertas

    -- editado por última vez a las 10:19

  • Respondiendo a #1:
  • 34

    brillante

    Avatar de jose_gto !

    Lo que realmente pasa es que cuando veían el "caramelo" todos querían ir a chuparlo. Ahora que ven una "mierda" nadie la quiere.

    Viva la política española!!

  • Respondiendo a #1:
  • 63

    !

    En primer lugar:

    la fuente, el periodico, es una fuente catalana que tiene muy poco amor por que exista "otro circuito" tan cerca del de Montmeló. Es algo clarisimo.

    En segundo lugar es muy fácil criticar una inversión, que lejos de ser algo recuperable a corto plazo, al igual que les ocurre en cualquier país de la nueva hornada de circuitos árabes, es una inversión de cara a ganar nombre y reclamar turistas.

    En toda inversión existe un riesgo, y da igual que sea un periodo de crisis, si no se invierte, no se puede generar dinero de la nada.

    Me río de todos los economístas que creen que por que algo cuesta mucho, es una mala inversión. Es muy fácil, mostrar unos datos como negativos sin dar pruebas de ningún tipo.

    Otro tema a debatir es sí se podría haber hecho el circuito con más o menos gracia.

    Pero como español, tengo MUY claro, que lejos de criticar este circuito lo que voy a hacer, es ayudarles iendo al circuito y viendo la fórmula 1 que tanto me gusta, desde al lado de mi casa.

    Y ojala podamos tener dos GP en España por mucho tiempo.

  • 2

    Avatar de mgbermejo !

    Es muy sencillo, cambio de gobierno y tito Bernie retirará gustoso el GP. ¿O no?...

  • Respondiendo a #2:
  • 10

    Avatar de crallo10 !

    No creo que el cambio de gobierno importe. Bernie tiene un contrato con el ayuntamiento de Valencia durante 2 o 3 años más y quiere cobrar sus 18 millones anuales. Los valencianos sabrán, si vuelven a votar a Rita Barberá, pues son soberanos.

  • Respondiendo a #10:
  • 30

    interesante

    Avatar de mgbermejo !

    Fue el propio Bernie el que dijo que o estaba el PP o no había GP, el sabrá porqué...

  • Respondiendo a #10:
  • 31

    Avatar de mgbermejo !

    De todos modos, no sé de qué se quejan los valencianos, en la copa américa sólo ha pagado el gobierno central, y tanto comunidad valenciana como ayuntamiento de valencia se niegan a pagar...

    Así que con la F1 harán algo parecido...

  • Respondiendo a #31:
  • 64

    !

    no se de donde te sacas esos "datos" pero yo he trabajado con inversores en la America's Cup, y ha venido mucho inversor desde fuera, desde el Ayuntamiento, desde la autoridad portuaria y ninguno del gobierno central.

  • 3

    Avatar de bolitho !

    La verdad es que hay que reconocerle su mérito al tio Bernie. Gobiernos (regionales o centrales) pierden el culo para gastarse una pasta gansa del erario público, invirtiendo en un negocio en el que el tio Bernie siempre cobra funcione o no funcione. Y el caso es que ya son unos cuantos, Silverstone, Indiana, Canada, Spa, Valencia, China, Turquia, etc. en los que las cuentas no salen, pero repiten forzados o no por contratos, y además siguen saliendo nuevos circuitos.

    ¿Cuantos miles de rusos entrarán en el futuro circuito?¿Cuantos indios el año que viene? Seguro que habrá miles de vips a 6000 euros la entrada, pero las cuentas no salen si no van decenas de miles de espectadores.

    EL caso es que seguro que Bernie tiene firmados contratos para unos años, con la pasta asegurada. Un crack!

    En Bilbao solo tuvimos una carrera de World Series con Kubica venciendo con Epsilon Euskadi. En Valencia aun pueden ver a Alonso ganar con un Ferrari.

    -- editado por última vez a las 00:02

  • Respondiendo a #3:
  • 12

    Avatar de 917 !
    917 | 3 estrellas

    Indy no se si no le salia,por que segun tengo entendido las asistencias tocaban las 200 mil personas.Pero tambien el lugar tiene que tener glamour.Indy todo,menos eso.Ademas de que el circuito ya estaba muy limitado para la F1 (1:10 pole de Trulli con Toyota en 2005,en el famoso caso de los Michelin) y otras posibles alternativas ya no habia (Long Beach en su actual trazado tambien es muy corto para la F1,Sears Point creo que tambien,Laguna Seca ni hablar -era corto hasta para la CART-,Barber tambien es muy corto -aunque quizas por lo lento podrian los F1 superar el minuto-,Road Atlanta tambien es muy corto y rapido para los F1 actuales,Road America igual que Atlanta,Mid-Ohio tambien,y Sebring y Watkins creo yo que pueden albergar una fecha de la F1 con gran tranquilidad cada uno,pero aca el inconveniente que veo es la popularidad de un GP en Watkins o Sebring,la posibilidad de que alguno de estos dos circuitos este en condiciones de pagar todo lo que cuesta un GP de F1 y por ultimo que ninguno de estos dos circuitos pasa los requisitos pedidos por Bernie del lujo,lo exotico y todo eso.

  • 4

    brillante

    !
    | 3 estrellas

    A lo mejor si hiberan utilizado el circuito de Cheste no tendrian tantas perdidas,creo yo,eso de montar y desmontar un circuiito como si fuese un scalestric tiene que ser muy caro,ademas lo de las perdidas salio hace tiempo en la tele,era algo que ya se sabia.

  • Respondiendo a #4:
  • 14

    Avatar de mustaine361 !

    Monaco se salva por el glamour, pero esta estupidez mayúscula de los callejeros es lamentable. Siempre me pregunté por qué c*** hacían un circuito nuevo teniendo al de Cheste, que es genial.

  • Respondiendo a #14:
  • 42

    interesante

    Avatar de ilhomer46 !

    Discrepto contigo en que los circuitos urbanos sean una estupidez,han dado grandísimas carreras a la historia de la F1,renegar de ellos es darle la espalda a la F1,y por no hablar del maravilloso espectáculo que nos han dado a lo largo de los años(Mónaco,Macao,Detroit,Montjuic....).

    El problema del circuito de Valencia es que los políticos de turno se pensaban que iban a montar un G.P como el de Mónaco,pero a la española,y nada más lejos de la realidad,pero bueno, si ya ni saben de política ,como para saber de Fórumla 1.

  • Respondiendo a #42:
  • 48

    Avatar de mustaine361 !

    Entonces será Tilke... de todas maneras, no me gustan los circuitos urbanos porque dificultan los adelantamientos, encima en la F1, donde adelantar ya es difícil de por sí.

  • Respondiendo a #42:
  • 50

    Avatar de hornet !
    hornet | 2 estrellas

    Lamentablemente es lo que han hecho: montarlo "a la española"

  • Respondiendo a #42:
  • 54

    Avatar de espadilla !

    Hostia si tienes razon, es parte de la historia de la F1.. pero por ejemplo el circuito de Montjuic, aun que sea urbano, es IMPRESIONANTE, ademas recorre la montaña... es un rollo muy diferente al estilo urbano actual... plano sin sentido sin sentimiento.

  • Respondiendo a #42:
  • 59

    Avatar de 917 !
    917 | 3 estrellas

    Pero viendo el actual calendario,los unicos circuitos urbanos que valen la pena son Monaco,Melbourne y Montreal.Con la posibilidad de ampliarse esta lista a Singapur y Corea (el primero con un espectaculo moderado pero entretenido y el segundo,a pesar de la mala organizacion hay que admitirle el hecho de que con el aditamento de la pista mojada,fue un carreron).Pero viendo que el propio estado de Singapur duda sobre la posibilidad de seguir albergando un GP,y las inestables confirmaciones de que Australia y Canada podran seguir en el campeonato (al que ademas hay que hacerle hueco a Roma y Rusia)...Creo que solo Monaco y Corea podrian valer la pena en todo el campeonato directamente.Y es que ademas yo solo hablo de los circuitos urbanos,por no hablar de los permanentes.Spa,Interlagos,Hockenheim y Nurburgring,Silverstone...Casi todos los circuitos que hacen que miles de seguidores sigan viendo a la F1 peligran de quedarse fuera del campeonato.¿Y que podemos rescatar de una F1 sin estos circuitos? A lo sumo ,a mi pensar y con toda la furia, solo siete carreras se pueden recuperar de ese calendario de 20 fechas.Malasia,Monaco,Turquia,Hungria,Italia,Japon y Corea...Triste...Hasta patetico se podria pensar...

  • Respondiendo a #59:
  • 60

    Avatar de mustaine361 !

    Corea es mitad permanente mitad callejero, y encima no tiene ciudad, así que es una cosa MUY rara.

    El Gilles Villeneuve no es urbano.

  • Respondiendo a #60:
  • 61

    Avatar de mustaine361 !

    No puedo editar mi comentario. El Gilles Villeneuve es urbano en parte, por lo que podríamos decir que es semi-permanente. Igual que La Sarthe. Pero no es un urbano hecho y derecho.

    Y si vamos por eso, la mayoría de los urbanos actuales son urbanos, pero imitaciones. Valencia y Singapur son "urbanos" sólo en el nombre, porque hay partes específicamente construidas para la F1, y Singapur, bueno, Singapur fue hecho desde cero, no se basó ni en calles preexistentes.

    Abu Dhabi también es una imitación, pero obviamente no es callejero. No sé cuál es esa obsesión por las curvas en 90º, para mí es sumamente aburrido, vamos, que así cualquiera es piloto.

    -- editado por última vez a las 03:55

  • Respondiendo a #4:
  • 35

    Avatar de mgbermejo !

    De hecho, parte de los gastos del GP de Valencia se los endosas a Cheste.

  • Respondiendo a #35:
  • 49

    Avatar de mustaine361 !

    Eso no quita que se hubieran ahorrado 90 millones si hacían la carrera en Cheste en vez de hacerse un circuito nuevo.

  • 5

    Avatar de soulwill !

    Pues me parece mal esto, porque solo el que gana aqui es el tio Bernie, y de resto que todos pierdan. Hasta loa aficionados perdemos, carreras en circuitos que no ofrecen nada de emocion (singapur), decisiones que solo favorecen a algunos, como correr en Korea sin importar que ni el circuito estaba acabado, arriesgando la seguridad de los pilotos. Deberia haber una prioridad de la escencia del deporte, sobre el dinero y no al contrario!

  • Respondiendo a #5:
  • 9

    brillante

    Avatar de crallo10 !

    Ojala cuando acabe el pacto de la concordia, los equipos monten un campeonato paralelo y que le den a la F1.

  • Respondiendo a #9:
  • 13

    Avatar de mustaine361 !

    Sin duda, estaría muy bueno el campeonato paralelo, pero, ¿lo transmitirían por TV?

  • Respondiendo a #13:
  • 37

    Avatar de crallo10 !

    Quiero pensar que ninguna televisión tiene contrato con la F1 más allá del pacto de la concordia, y que gustosamente se cambiarian al nuevo campeonato... Es mucho imaginar porque los equipos como Ferrari querrán el dinero que les cae cada año por derechos televisivos por parte de la F1 y les importa un pepino el espectáculo. Una maFIA.

  • Respondiendo a #37:
  • 46

    Avatar de mma38 !
    mma38 | 2 estrellas

    Al menos se reconoce. Ferrari es parte integrante de la Mafia...

  • 6

    Avatar de pulguitaatodogas !

    Esta noticia ha sido ya desmentida. Ya sabéis que cuando acaba Abu Dabi empieza el mundial de rumores, especulaciones...

  • Respondiendo a #6:
  • 8

    Avatar de crallo10 !

    Claro que ha sido desmentida, porque Bernie a dicho que nanai del peluquín, que el quiere sus 18 millones anuales hasta que termine el contrato. Así que ahora los políticos a poner buena cara y los Valencianos a soltar la pasta.

  • Respondiendo a #6:
  • 18

    Avatar de vtornet !

    Pulguitaatodogas, tengo cierto vínculo con el Autódromo Internacional do Algarve y como ya comenté en otro post, es algo que ya sabía hace tiempo. Te puedo decir incluso que la primera propuesta fue realizada a principios de año y consistía en realizar el GP de Europa dos años en Valencia y dos en Portimao, por supuesto que cada año que se celebre en el Algarve el canon corre a cuenta de los portugueses. El hecho de que se empeñen en desmentirlo son cuestiones puramente políticas.

  • 7

    interesante

    Avatar de crallo10 !

    Es lo que pasa cuando se hacen las cosas de cualquier manera. Teniendo el circuito de Cheste se gastaron 90 millones para hacer el street Circuit evidentemente diseñado por Tilke, que hizo un Tilkodromo aburrido, como todos los que diseña... para que en poco todo el mundo se de cuenta de que los mejores circuitos son los de toda la vida: Canadá, Spa, Monza, Silverstona, Magny Cours, Suzuka... en fin mucho incompetente suelto y mucho tonto dándole coba.
    15 años hace que voy a la F1 y porque me sale gratis, pagando ni de coña. El primer año siendo un crio ya me di cuenta de que allí algo no cuadraba... coches que no se adelantan?? Y ahora con 26 años aún siguen igual... que les den. Vaya políticos más listos que tenemos.

  • 11

    interesante

    Avatar de one1973 !

    El que tenía que trincar ya lo trincó, ya no queda nada, luego no interesa.

  • Respondiendo a #11:
  • 55

    Avatar de espadilla !

    y al tonto que lo trincaron, se dejó trincar...

  • 15

    interesante

    Avatar de lemansdriver !

    Perfecto! ya era hora! porque éste cicuito no sirvee! es aburrimiento 100 por ciento garantizado!

  • 16

    Avatar de Torvall !

    Otro trapi del Camps y la Barbera que sale rana, creo que muchos no echaremos de menos este gran premio que la verdad nunca me gusto, si quiero ver procesiones en Valencia voy en semana santa.

  • 17

    Avatar de motorok.com !

    Singapur tambien perdia dinero y al final siguen... no saben como presionar al personal

  • 20

    Avatar de M.A. !

    Valoraciones politicas aparte, para mi era evidente que Valencia no cumpliría con los años que tenía "contratados" con la F1. El gasto era enorme y una vez ya no fuera "la novedad", que fuera un GP más, como es ya ahora, la cosa iba a decaer.

    No me meto ni con los pepes ni con los otros, aquí en Valencia entre unos y otros vamos apañaos. Pero si que es una muestra de como los politicos hacen y deshacen con nuestro dinero, (más bien "hacen", y "nos desahacen"... a nosotros). País!.

  • 21

    Avatar de ful4n0 !
    ful4n0 | 4 estrellas

    Cheste FTW!!!

  • 22

    Avatar de stratocas_34 !

    Que le paguen en trajes...

  • 23

    !
    | 2 estrellas

    Creo q el tito Bernie no quiso que se corriera en Cheste, bien por que no le parecía adecuado el circuito o por que no le pareciera adecuado dejar sin trabajo a su amigo Tilke.

    Esperemos que este gran premio lo podamos "endiñar" a otro país y así no perder mas dinero.

  • 24

    interesante

    !
    | 2 estrellas

    Se veia venir, gastarse tanta pasta en un tilkodromo teniendo cheste, despues de la presion politica ejercida por tito bernie...parte de la gran culpa la tienen los valencianos que votaron a camps, parte la tiene el gobierno y el resto tito bernie, todo a partes iguales, yo ya no se como mas rezar para que bernie la palme, pues como dice el dicho, muerto el perro se acabo la rabia, asique muerto bernie se acabo la mierda de F1, los circuitos volveran a tener ganancias, los equipos podran adelantarse entre ellos y no habra una sangria de dinero en los equipos, las televisiones y los circuitos en beneficio de bernie. Lo que no entiendo es como los gobiernos y las promotoras aceptan estos contraros, donde pagan por permitir el uso de sus circuitos, no tienen derecho a los beneficios y ademas los canones son abusivos sin derechos arectificacion de los contratos o disminucion de las cuotas. Al final perdemos circuitos y equipos por culpa de bernie. ojala deje el mundo de los vivos rapidito antes de que esto se colapse y se vaya a la mierda. saludos

  • 25

    Avatar de Carlos !
    Carlos | 3 estrellas

    Ahora mismo creo que la F1 tiene un problema, debido a la crisis mundial (creo que realmente es a nivel europeo, pero a los politicuchos les gusta la papabra mundial ...) la gente no va a los GP. Creo que ahora mismo solo sacan tajada las tv.

    Todos los circuitos de Europa se deberian de plantar y negarse a qute se celebre el GP pagando x dinero, bernie solo se deberia llevar un porcentaje de las ganancias.

  • Respondiendo a #25:
  • 28

    !
    | 2 estrellas

    Normal con los precios que manejan, la gente no es tonta y quitando los forofos de verdad quien esta dispuesto a pagar esos precios para ver un desfile de coches que ni se intentan adelantar...Las carreras americanas, tecnológicamente, están a años luz de la f1 pero arrastran mucha más gente porque son emocionantes y son puro espectáculo.

  • Respondiendo a #25:
  • 51

    Avatar de mma38 !
    mma38 | 2 estrellas

    Es Mundial. En Japón no están felices, en USA tampoco, México...

  • 27

    !
    | 2 estrellas

    Otra indiada del gobierno de turno en Valencia...Ahora a pagarlo todos...

  • 29

    Avatar de wiset5 !
    wiset5 | 3 estrellas

    No tienen dinero ni para pipas. Mi empresa trabaja con la Generalitat. Reciben fondos PRIORITARIOS de la Unión Europea, para gastarselos en temas "prioritarios" como la formación ocupacional.

    Lo mejor de todo, que llevamos desde julio '10 sin ver un €uro, en la tesorería del Inem valenciano (Servef) dicen que no hay ni un céntimo.

    Y aquí el amigo Paco se a ver a Ferrari a mitad del desierto para ver si nos gastamos entre todos los valencianos 800 millones de €uros en montar un parque de atracciones.

    Pero si tenemos Cheste llenandose de polvo. Terra Mítica pasando de mano en mano de gestoras. Las vallas del Valencia Street Circuit no se quitaron hasta meses después del Gran Premio. QUE NO HAY DINERO HOMBRE!!

    La de dinero que da el mundo del motor... si se hacen bien las cosas.

  • 32

    Avatar de nheumonia !

    La foto es un poema, lo miran como diciendo "que hala el cotorro este" y la Barbera como si no se enterase de nada

  • Respondiendo a #32:
  • 47

    Avatar de RX7 !
    RX7 | 3 estrellas

    Y encima está Aspar que yo no sé como se mete en esos trapicheos.

  • 33

    Avatar de lulero !
    lulero | 2 estrellas

    Que vuelva Portugal.La gente de Valencia es magnífica,ahora el trato recibido durante el GP en el circuito (repito no a la gente de Valencia,al circuito en sí me refiero) fué muy por debajo de lo que puede considerarse "mínimo",¿cómo es posible que después de tres años siga habiendo zonas de "arena/tierra" y que la gente caminemos por gravilla,por no hablar del precio de las bebidas/comida allí dentro,restricciones al entrar absurdas,etc.?. Está claro que se hizo para que unos pocos empresarios se forraran (entre ellos el sinverguenza de Aspar) y les ha salido el tiro por la culata.Fuí una vez,y "una y no más Santo Tomás".Lo más penoso de todo es que una institución pública "está en el ajo".La TV sacaba las zonas "bonitas" ahora el que es de allí ó fuera a allí tendría que ver como estan los alrededores sin construir.

  • Respondiendo a #33:
  • 38

    Avatar de crallo10 !

    Bueno, ese trato que describes, zonas arena-tierra... gravilla, restricciones, bebida y comida cara... pasa en todos los circuitos. Aunque tienes razón, es un abuso.

  • Respondiendo a #38:
  • 62

    Avatar de lulero !
    lulero | 2 estrellas

    Si,tu también tienes razón.En lo de la gravilla/arena/tierra pasa en todos los circuitos/muchos,ahora creo que no es lo mismo que pase en el Circuit de Catalunya que es un pueblo (grande pero pueblo) a que pase en una de las ciudades más grandes de España como Valencia y año tras año.Saludos.

  • 36

    Avatar de trece1919 !

    Me acabais de dar la alegría de la mañana. Espero que se confirme y este "CampsCircuit" no se use más. La pena es que acabaremos pagando entre todos, valencianos y no valencianos, la factura al tio Bernie. Que triste pais. Seguro que los de la foto siguen por que la gente les volverá a votar. Lo único que les falta es presentarse en casa y autoinvitarse a comer.

  • 39

    interesante

    Avatar de mma38 !
    mma38 | 2 estrellas

    Pues el año pasado todos tan contentos cuando el señor A se daba vueltecitas en Ferrari con Camps y la Osobuco.

    El boom de la F1 en este país ha terminado convirtiéndose en lo que era de esperar.

    Las Mafias de Valencia montando un circuito que se preveía ruina nada más comenzar (algunos ya pusimos el grito en el cielo antes de las elecciones).

    Las Mafias que mueven el dinero en el país (tradicionalmente Botín ha sido el amigo de los niños) moviendo pilotos en la parrilla.

    Las Mafias empresariales y ladrillales montando un equipo de F1 (Caravante, Vilallonga, todos empresarios modelo tipo Richard Branson JUAS). Que si lo mantienen es por que algún dinero (de Murcia o de donde sea) están embolsándose, por que realmente es el equipo con menos credibilidad y continuidad de la parrilla. Si todo fueran pérdidas ya hace tiempo que se hubieran dejado de mover por los circuitos.

    De mientras todos aplaudimos, pero cuando la cosa va mal ahora todos nos quejamos ¡Venga ya! 

    -- editado por última vez a las 13:40

  • Respondiendo a #39:
  • 40

    Avatar de nheumonia !

    Por que le poneis negativos, a dicho alguna mentira?????

  • Respondiendo a #39:
  • 43

    Avatar de santi_driver !

    Bueno eso forma parte de nuestro carácter típico latino. Siempre estamos apoyando cuando las cosas vienen bien dadas y siempre salimos con el "ya lo decía yo" cuando las cosas vienen mal dadas. En este país se puede pasar de Héroe a Villano en un segundo... No se puede cambiar....

  • Respondiendo a #43:
  • 45

    Avatar de mma38 !
    mma38 | 2 estrellas

    Por no contar a los "periodistas" que han surgido y la "afición" (su carácter votanegativismo ya dice algo de ella xD).

  • Respondiendo a #39:
  • 56

    Avatar de espadilla !

    Dios esto si son verdades como puños!!

  • 41

    Avatar de santi_driver !

    Yo soy partidario de si no es rentable cerrarlo.

  • 44

    Avatar de pabver !
    pabver | 1 estrellas

    No voy a hablar de la Expo de Sanghai o de Zaragoza, así como las numerosas regatas, y ahora la F1... ¿No hay nadie en este pais que sepa gestionar una operación de estas en condiciones?

  • 52

    Avatar de embolo !
    embolo | 3 estrellas

    Pues yo que pago impuestos como todos los valencianos, propongo mi pequeña ciudad castellanoleonesa para albergar el Gran premio de Europa. En serio, ojala tuviese yo la oportunidad de ver un Gran Premio de f1 cerca mio. Prefiero que se lo gasten en organizar una carrera para autopromocionarse, que en otras estupideces (que seguro que lo harían). Es como cuando en Bilbao quitaron la carrera urbana de las World Series porque los vecinos no podian guardar el coche en los garajes durante una semana, el caso es quejarse.

  • 53

    !
    | 2 estrellas

    Y yo que me alegro de que esten perdiendo dinero y de que la empresa encargada de gestionarla tenga una deuda de 25 millones. A mi me estafaron un dinero curioso el primer año que se celebro el gran premio allí, vendiendome como una de las mejores entradas, una entrada en una localidad desde la cual no se veía absolutamente NADA. Al siguiente año quitaron esa grada por la cantidad de hojas de reclamaciones que se pusieron.

    Hasta las hojas de reclamaciones que se pusieron eran ilegales porque no había más

  • 57

    Avatar de espadilla !

    Me alegro taaanto... yo he sido siempre de los que no le han gustado nada de nada este circuito ni las maneras en que lo han hecho.

    Como comentan por ahi arriva todo son mafias. Estamos hablando que diudades como Paris, New York, Tokio, Roma, no tienen un circuito urbano de F1 y tienen un poder economico que multiplica por 1000 el que puede tener la ciudad de Valencia... y todo y eso no se meten en estos "fregaos". Paralizar una ciudad durante 1 semana o mas no sale rentable y ademas en la actividad economica de la ciudad, que es el puerto. Mas todo lo que hay que preparar.... A mi me hacia gracia cuando salia Camps y decia que gracias a estos eventos Valencia recaudaria mas y aspiraria a ser una ciudad mejor... politica de palo.

  • 58

    Avatar de espadilla !

    Por cierto en cuanto a los derechos televisivos... otra jugada... es que les ha salido todo al reves... se lo tienen merecido. Gastar y gastar asi con la crisis que hay y encima para nada... en fin.

    Los derechos televisivos se reparten por idioma. La TV3 en Cataluña tiene los derechos directos de la F1, igual que la Sexta... y luego la Sexta lo ha vendido a otras TV autonomicas, por un precio mucho mayor, y asi va... las demas TV's no dependen ni sikiera de si mismas y pagan un pastizal.

  • 65

    Avatar de xavir !
    xavir | 2 estrellas

    http://www.superdeporte.es/formula1/2010/11/25/aspar-niega-valencia-perder-formula-1/112169.html CREO QUE MAÑANA ANUNCIAN LA RESCISION DEL CONTRATO UNA LASTIMA

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