La FIA podría no escoger a ningún equipo nuevo para el año que viene

18 comentarios

epsiloneuskadiws2010.jpg

Malas noticias, en caso de confirmarse, las que algunos rumores traen, y es que la FIA podría no escoger a ningún equipo nuevo para el año que viene, dejando la decimotercera plaza vacante. Eso dejaría al Epsilon Euskadi y a la alianza Villeneuve/Durango fuera de la competición.

Aparentemente, estos dos equipos eran los únicos que quedaban en la “carrera” por conseguir ser el decimotercer equipo de la temporada 2011 de Fórmula 1. Los rumores apuntarían a que la FIA habría concluido que ninguno de los dos tiene suficiente fuerza para entrar en la Fórmula 1.

Anunciate aquí

En principio, sea la que sea, la decisión se hará pública después de la reunión ordinaria del Consejo mundial de los deportes del motor (Wold Motor Sport Council) en Como Italia este viernes. A pesar de todo, se supone que la FIA ha tomado su decisión hace aproximadamente una semana.

Aquí tengo que ser sincero, aunque seguramente mi opinión se vea afectada por la simpatía que le tengo al Epsilon Euskadi y a Joan Villadelprat, paisano mío. Si la FIA no escoge a Epsilon Euskadi como nuevo equipo para 2011, estarán cometiendo un error, visto el trabajo ya realizado.

Pero ya se sabe que en la Fórmula 1 el que tuvo retuvo, y la tenacidad es un valor en este mundillo. Epsilon Euskadi ha estado dos años intentando entrar en la Fórmula 1, y estoy convencido que su “plan” de este año es mejor que el del año pasado. Si no consiguen entrar, que les sirva para mejorar y acabar lográndolo.

Vía | Motorsport.com

Anunciate aquí
Anunciate aquí
Anunciate aquí
+ Deja tu comentario

Comentarios

  • 1

    Avatar de ful4n0 !
    ful4n0 | 4 estrellas

    Uff, sería toda una lastima...

    Creo que en algún sitio leí, oí o me dijeron (ya ves que las fuentes son fiables jeje) que Tito Bernie y Viladeprat no se iban juntos de vacaciones, osea, que no tenían muy buenas relaciones y es que todo lo que huela a Lemans al señor Bernie le produce sarpullidos.

    Tendrá esto algo que ver?? seguramente no, seguramente tampoco es cierto que se lleven a matar y es algo que yo he soñado...pero con este "pequeño" gran [poner aquí el adjetivo que el lector estime más oportuno]  que tenemos por "capo" de la F-1...piensa mal y acertarás.

    -- editado por última vez a las 14:44

  • 2

    Avatar de Vx220 200 Hp !

    recientes declaraciones de Joan Viladelprat en "El Larguero" comentan que este año Epsilon esta en una peor posicion(Economica) que el año anterior para cear un equipo, esto es por lo que se ve porque este año no disponen del capital que tenian el año pasado. Y por tanto Joan no lo ve claro (Mientras no llegue el dinero (Patrocinadores e inversores)). Si no lo ve el imaginaos $$$$ Bernie (Tambien comenta que no se la jugara iniciando un proyecto que no sea economicamente estable, que si no lo consigue que prefiere seguir esperando).

    -- editado por última vez a las 14:57

  • 3

    Avatar de M.A. !

    No sé, si lo que comenta #2 es cierto, igual me equivoco, pero me voy a lanzar en el más profundo de los chauvinismos (tampoco niego que Viladelprat despierta todas mis simpatias, así que igual no soy 100% objetivo en este tema); no es que ninguno reuna las condiciones, es que el que ELLOS quieren está más en precario que el otro, el que ellos NO QUIEREN, y así ¿como justifican dar la plaza a quien menos lo merece?

    Solución salomónica; no entra ninguno y en paz.

    De todas formas, lo que comenta #2 para mi me confirma mi admiración por Viladelprat; prudencia, no entrar en F1 si no esta seguro, no estar por estar, y sobre todo, no entrar para malvivir un par de temporadas y tener que cerrar el garito, arruinado, tras muchos años de esfuerzo, solo por el capricho de "estar en F1"

  • Respondiendo a #3:
  • 6

    Avatar de Vx220 200 Hp !

    De toda manera, ya hemos visto que el primer año de un equipo con las posibilidades de por ejemplo Lotus, como es...., si entrara Epsilon el año que viene (Todo y que a priori tecnologicamente tenga mas medios (Tecnicos, que no economicos)que Lotus) seria un año complicado sin la experiencia y entrar solo significa llevarse los "palos" todos juntos si no va el coche (o "compartirlos con HRT"), quizas ellos o la Fia, esperen que entre otro para que nadie se queje de la "2a velocidad" de algun equipo.

    Como comentas, lo malo de comentar algo de la radio es que no puedes demostrarlo, de toda manera, es un programa de radio del Larguero de estas dos semanas desde SPA. (No puedes "enviar pistas"). Digo antiguo, porque si no se habla de epsion, no venia al tema comentarlo.

    -- editado por última vez a las 16:21

  • Respondiendo a #6:
  • 10

    Avatar de Vx220 200 Hp !

    Ahi estamos era en la retransmision de TV3 como comenta Plana abajo, eso es, he tenido un lapsus, el que recientemente ha hablado en el Larguero es Carabante.

    -- editado por última vez a las 17:33

  • Respondiendo a #6:
  • 12

    Avatar de ribalta !

    en teoria deberia de estar por la cola... pero y si no? aerodinamicamente se podrian llevar alguna grata sorpresa.....

  • 4

    Avatar de tecnologiaf1 !

    el problema de todo esto radica en el dichoso limite presupuestario de moxley, que atrago a estos pequeños equipos a la F1, para posteriormente espantarlos con su marcha atras tras la amenaza de la fota de crear un campeonato paralelo.

  • 5

    Avatar de Atr !
    Atr | 4 estrellas

    Creo que todos coincidimosos en la admiración a Joan Viladelprat. Es una pena que en España no tengamos inversores al mismo nivel.

    Al final la FIA solo quiere ver dinero y es muy posible que decidan no dar esa 13ª licencia. Lo que alegrará a los equipos de toda la vida. Desde Ferrari ya insinuan que la Scuderia se replanteará su relación con la F1 en función de la nueva normativa y quizás pensar en Lemans o los campeonatos americanos: Maranello al ataque de nuevo.

  • 7

    Avatar de Eric Plana !

    Durante la retransmisión del GP de Belgica en TV3, en la que es comentarista, comento que no estaba muy angustiado por si Epsilon entraba o no en la F1 ya que económicamente no tenia el dinero necesario. Si la promesa de inversores y patrocinadores pero que objetivamente aun no disponía del capital.

    En cuanto a la fusión con HRT, negó los rumores, y comento que lo único que habia era una llamada telefónica con Carabante para programar una cita y hablar de negocios. La idea seria, siempre que Epsilon no sea equipo propio de F1, nada de fusionarse, si no de ser Epsilon proveedor técnico de HRT. Al parecer lo de que HRT se alojaría en las instalaciones de Toyota en Colonia les es muy caro, y en Murcia aun no hay nada, con lo que en HRT no tienen apenas una base donde preparase para el 2011, y en Epsilon podrían desarrollarles el coche.

  • 8

    Avatar de lulero !
    lulero | 2 estrellas

    Mientras haya menos dieferencias de tiempo entre los últimos y los primeros de ahora,me da igual quién. (aunque preferiría al español,claro).

  • 9

    !
    | 1 estrellas

    Muy mala noticia, pero dentro de lo que cabe puede tener una buena lectura, y es que sea el adecuado escenario para una combinación Epsilon-HRT. Saludos

  • 11

    Avatar de ribalta !

    buenas,mi opinion diciendoos de que soy fan de viladelprat es que el se merece estar dentro.Con la experiencia que tiene en aerodinamica,en ambitos tan singulares como el ciclismo,las embarcaciones(competicion e transportes),deportes de nieve,tambien arquitectura,construcciones urbanas y como no la misma en los coches y todo tipo de automoviles se merecen estar por seriedad y pasion.Cuando oigo hablar a este tio me quedo pasmado,explica todo con mucha facilidad.Nada que epsilon a por todas.

  • 13

    Avatar de Chosti !
    Chosti | 5 estrellas

    ¿Y HRT estaba en condiciones el año pasado cuando fue elegida?. La FIA no deja de sorprenderme

  • 14

    Avatar de NYFra 8c !

    esta seria otra maniobra tonta de la fia , despues de que los eqipos han gastado dinero y muchisimo tiempo en hacer los proyectos ahora aparecen ellos y dicen que no van a cojer a ninguno , vergonzoso...

  • 15

    Avatar de andres_ !

    espero que si toman esa decisión demuestren realmente que no son competitivos. despues de mucho tiempo trabajando en un monoplaza, no te pueden decir que no simplemente. Yo pienso que deberían probarse en varios circuitos y ver si son competitivos, porque por mucho que diga la FIA lo que manda es el cronómetro.

  • 16

    Avatar de fsaekaiser !

    Perdonen mi ignorancia, pero ese auto de que categoria o serial es?

  • 17

    Avatar de ful4n0 !
    ful4n0 | 4 estrellas

    mmm yo diría que es un Renault World Series 3.5 trazando Le Source...

  • 18

    !
    | 1 estrellas

    Epsilon no está lista para la F1 todavía.

Escribir un comentario

Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con Facebook Connect

Anunciate aquí

Comentarios

WSL Weblogs SL